Att köra bilen nästan på tom tank kan skapa onödiga problem. Experter menar att många bilförare underskattar hur viktigt bränslenivån faktiskt är för bilens funktion.
Många bilförare väntar tills bränslemätaren nästan når noll innan de svänger in på en bensinstation.
Det kan dock vara en vana som sliter mer på bilen än många tror.
Som E55 tidigare rapporterat kan den kraftiga uppgången i oljepriset snabbt slå mot svenska bilister, eftersom både bensin och diesel riskerar att bli betydligt dyrare vid pumpen.
Experter varnar nu för att en nästan tom tank kan öka risken för tekniska problem i längden.
Enligt branschexperter handlar det inte om att bilen går bättre med en helt fylld tank.
Däremot kan ett alltför lågt bränslenivå skapa flera praktiska och mekaniska risker. Det skriver KDVR.
Det finns en seglivad uppfattning bland bilförare att bilen fungerar bättre direkt efter tankning.
Men enligt AAAs regiondirektör Skyler McKinley är det i praktiken en missuppfattning.
En bil går inte automatiskt bättre bara för att tanken är full, säger han.
Känslan av att bilen går mjukare efter tankning kan snarare bero på den extra vikten från bränslet.
Den ökade vikten kan påverka hur bilens fjädring reagerar, vilket ibland gör att körningen upplevs stabilare.
Det är i stället när bränslenivån blir mycket låg som riskerna börjar uppstå.
Att ofta köra bilen med nästan tom tank kan belasta bränslepumpen mer än nödvändigt.
Bränslepumpen kyls och smörjs delvis av själva bränslet i tanken.
Om nivån blir för låg kan pumpen överhettas, särskilt i äldre eller mer slitna bilar.
Dessutom kan partiklar och sediment som samlas i botten av tanken dras in i bränslesystemet när bränslenivån är låg.
Det kan i sin tur leda till ojämn motorgång, sämre acceleration eller minskad kraft i uppförsbackar.
Experter menar att den bästa tumregeln är att undvika att köra bilen nästan helt tom.
En mer stabil nivå ger bättre förutsättningar för att skydda bilens bränslesystem.
Att hålla minst en kvarts tank är en bra vana för att minska slitaget på bränslepumpen, säger McKinley.
Under vintermånaderna blir bränslenivån extra viktig.
Om tanken är mycket låg ökar risken för kondens i bränslesystemet, vilket i vissa fall kan orsaka problem i kallt väder.
För många bilägare kan en enkel vana alltså göra stor skillnad.
Att fylla tanken i tid kan bidra till att undvika onödigt slitage och hålla bilen i bättre skick över tid.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar