Nya besiktningskrav

En debatt har blossat upp kring besiktning av historiska fordon. Trots nuvarande befrielse från återkommande kontroller på veteranbilar, kan en ändring vara på gång, vilket ställer höga krav på besiktningen.

Transportstyrelsen har under 2024 inlett en dialog med branschorganisationer om att eventuellt se över besiktningsbefrielsen för vissa äldre fordon.

Ett återinförande av kontrollbesiktning av äldre fordon måste följas av ett säkerställande av kompetens hos besiktningsorganen för att besikta dessa fordon, säger Jan Tägt, talesperson för Nätverk på gemensam väg.

De nuvarande reglerna, som infördes 2018, ger ägare av historiska fordon ett stort förtroende, men en utvärdering har påbörjats.

Bakgrunden till översynen är inte en ökning av olyckor, utan snarare klagomål om störningar och fordon som modifierats utan registreringsbesiktning. Dessutom behöver säkerhetssystem som E-call anpassas till avvecklingen av 2G- och 3G-näten.

Nätverk på gemensam väg föreslår att fordon tillverkade före 1975 fortsatt bör vara befriade från kontrollbesiktning, såvida de inte används kommersiellt. För yngre historiska fordon, 30 år och äldre, föreslås en förenklad kontroll vart femte år. Vidare föreslås en kontroll vid ägarbyte till privatperson.

Ett centralt tema är besiktningsorganens kompetens.

Nätverket har förståelse för att ett besiktningsorgan inte alltid har tillgång till äldre föreskrifter, standarder och fordonsspecifika data som är nödvändig inför en kontrollbesiktning, säger Tägt.

Dessutom kan certifierade besiktningstekniker ha bristande kunskaper om äldre fordonskonstruktioner, särskilt de äldsta.

Nätverket på gemensam väg betonar vikten av fortsatt dialog med Transportstyrelsen och branschens aktörer. Målet är att hitta en balanserad och välgrundad lösning som säkerställer både säkerhet och bevarandet av historiska fordon.

”Nätverk på gemensam väg” har skapats för att ena fordonssverige. Målet är att påverka lagstiftningen och förenkla vardagen för bil- och motorcykelkonsumenter, fordonsrenoverare, byggare och motorsportentusiaster.

Initiativet kommer från ett antal ideella organisationer som nu går samman för att tala med en starkare röst.

Nätverket ska arbeta för regelverk som tar hänsyn till alla svenska fordonsägares behov och intressen.

”Vi vill motverka försvårande lagstiftning”, säger Karl Ask från Motorhistoriska riksförbundet, ”och underlätta utövandet av fordonshobbyn”.

Sommarsäsongen närmar sig, och med den ökar risken för däckstölder. Polisen uppmanar till försiktighet och ger tips för att skydda Dina däck.